28-05-2015, 18:41 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 28-05-2015, 18:42 PM ja muutjaks oli phyl.)
Õli hinna pealt ei ole mõtet koonerdada.
Soovitan soojalt vaadata kallimate õlide poole. MOTUL, BARDAHL jne.
Õli maksab rohkem, kuid on ka kordades parem. Enda kogemusest räägin ja ka kui uurida õlide spec-e, siis näed erinevuseid.
Normaal temperatuuril töötavad enamus õlid ühtemoodi. (10-90 kraadi).
Madalamatel temperatuuridel on vaja veidike vedelamaid õlisid (0w,5w,10w), kuid enda kogemus on selline, et 20w õliga pole ka -15 käivitamine probleem.
Soojematel temperatuuridel on see viimane 40,50,60 tähtis. Mida kõrgem näit, seda paremini õlitab kuumas olekus.
Küll aga ei tasu alati uskuda, et topin 10W60 sisse ja see on nüüd kõikidel tootjatel sama. Kui ostad mingi valvoline-i õli ja kõrvale võtad motuli õli, mis on sama viskoosusega, siis vahed on väga suured.
Kui õli temp läheb üle 120 kraadi, siis ainuke tee on kasutada MOTULI õli, kuna selle molekulaar struktuur ka kannatab sellist temperatuuri ja ei lagune ära, säilitades õlitamise võime.
Muidugi 0w50 õli leida on väga haruldane leid. Lihtsam on 10W60 sisse panna ja masinat mitte alla -20 käima panna.
Soovitan soojalt vaadata kallimate õlide poole. MOTUL, BARDAHL jne.
Õli maksab rohkem, kuid on ka kordades parem. Enda kogemusest räägin ja ka kui uurida õlide spec-e, siis näed erinevuseid.
Normaal temperatuuril töötavad enamus õlid ühtemoodi. (10-90 kraadi).
Madalamatel temperatuuridel on vaja veidike vedelamaid õlisid (0w,5w,10w), kuid enda kogemus on selline, et 20w õliga pole ka -15 käivitamine probleem.
Soojematel temperatuuridel on see viimane 40,50,60 tähtis. Mida kõrgem näit, seda paremini õlitab kuumas olekus.
Küll aga ei tasu alati uskuda, et topin 10W60 sisse ja see on nüüd kõikidel tootjatel sama. Kui ostad mingi valvoline-i õli ja kõrvale võtad motuli õli, mis on sama viskoosusega, siis vahed on väga suured.
Kui õli temp läheb üle 120 kraadi, siis ainuke tee on kasutada MOTULI õli, kuna selle molekulaar struktuur ka kannatab sellist temperatuuri ja ei lagune ära, säilitades õlitamise võime.
Muidugi 0w50 õli leida on väga haruldane leid. Lihtsam on 10W60 sisse panna ja masinat mitte alla -20 käima panna.
Come to the dark side, we have cookies!