[Väravamehaanik]

Karteri põhjad on erinevad, sest kõigil kolmel on erinevad esisillad. Poolakate puhul ei pea see muidugi midagi tähendama, sest seal jälle oma sild. Käigukastid ei sobi ka päris üheselt, aga neid on võimalik klapitada. Nö 24/21 mootorist on väga palju erimodifikatsioone, alustades UAZidele eri aastatel pandutega ja lõpetades erinevatel agregaatidel kasutatutega. Konkreetse mootori kinnituskohad tuleb lihtsalt ära mõõta.

Poolakatel kasutati Yikov (vm mingi sarnane nimi) karburaatorit, mida olen ka ise oma Volgale üritanud installeerida, paraku oli tegemist vist lihtsalt kehva isendiga. Vanemad mehed kiitsid küll sellise karbussiga väiksemat kütuse kulu, minul see ei hakanud üldse korralikult tööle. Siit moraal: tuleb jääda originaali fänniks.