[maitus]

mööndustega juba näen. vana hea ie suudab selle ämbri lahti teha. pilte tuleb ükshaaval eraldi klikkida lahti ja siis kõigepealt reklaame ohjeldamatult tappa, aga lõpuks ikke näeb.
ega ma matsu ei jaga ja seepärast loll küsimus ka kohe, et mis see nõnna peenikeste liistakate kasutamise idee on ka?
palju liimi ja saab jäigem? või lihtsalt ilu teema?
a mudu nääb nõnna hää välja küll, et taolisega võiks kasvõi üle mere sõita.

Liistakate mõte on selles, et ühtlaselt kumer asi saada. Nende liistakate vastasservad on freesitud üks muhku ja teine lohku, ja see võimaldab neid külgepidi nurga all kokku panna, nii et vahesid ei teki- nagu liiges. Kitsa liistaka puhul ei tule ka palju lihvida, et ümar pind saada. Jäikuse annab siiski nii sissepoole kui ka väljapoole pandud klaasriie, mis peale epotamist läbipaistvaks muutub- puit-plastik komposiit ühesõnaga. Peale väljanägemise täisplastiku ees erilise eeliseid ei olegi. Kaal on suht sama või paar kilo raskemgi, aga arvestades inimese kehakaalu, siis see ei mängi rolli. Küll aga kannatab selline alus rohkem lööke- kui plastikule lööb korralik laks läbistava augu, siis sellisel komposiidil sumbub löök puidus, lööb isegi mõlgi sisse, nii, et paat ikkagi lekkima ei hakka .

 Mere peal aga lainega kaldast väga kaugele ei soovitaks minna- päris proa see ikka ka ei ole   Jõe ja järve peal aga sellisest kanuust paremat sõiduriista ma ette ei kujuta. See "süstik" liigub väga kergelt, süvist 5.40 pikkuse juures ainult mingi 5 cm ja seega väga väike veetakistus.