[IIIFFFAR]

Kas seda siin vähe arutatud on? Uurige parem, millega uunikumid, milliseid sealkandis oluliselt rohkem ja hinnalisemaid liikvel, tänases juurosojuzis ringi sõidavad. Ei ole neil 76-te aga sõidavad siiski ja ei pirise. Pakun välja, et pliiasendajaga 95e või muu on oluliselt turvalisem nii mootorile kui selle omanikule kui suvaline kohapeal kokku segatud saast. Alles oli lehes jutt kus külaonu auto alla bensaauru kätte maha suri. Old mingi tore ülevääveldatud bents. Vähemalt on 95, 98 üldjuhul turvaliselt need, millena neid reklaamitakse, mitte keemiliselt järeleaidatud tundmatu koostisega segud, mis inimesi tapavad ning tõenäoliselt mootoritki puutumata ei jäta. Tõsi ta on, et pliivaba eurobensu puhul tuleb ilmtingimata toda pliiasendajat kasutada, muidu on vanade mootorite vastavalt töötlemata klapipesadega lõpp. Ent varem või hiljem tuleb see bensujama läbi elada niikuinii, parem siis juba varem, kui näit vene mootoreile veel osasid saada on, mis teoreetiliselt peesse võiks minna. Jõuab veel modida, kuniks juppe on, ei kannata ehk agooniat vägisi pikendada.

Tervisi kõigile! Ivar