15-07-2015, 21:39 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 15-07-2015, 21:40 PM ja muutjaks oli maitus.)
(15-07-2015, 12:42 PM)v6sa Kirjutas: Ei leidnud teemast, mihandset jagurit pruugid? Kõlab nii, nagu oleks probleem õli läbivooluga ja kogu õli surutaks läbi kaitseklapi...
Erinevatel jaguritel on see erinevalt lahendatud, "russijaguril" peab sisemise kanali puduumisel olema väline drenaaž.
Nii nagu sulle kõlab, nii ka mulle tundub
. Peab olema jagaja viga, sest enne kui täis laks pumbast läbi roolipumba kihutas, siis ei läinud tunni ajaga leigekski. Kauem ei ole see massin järjest töötanud. Samas aga on ka imelik, et miks siis nüüd, kui jagaja mingil põhjusel vabalt läbi ei voola, ei lähe see õlihulk lihtsama vastupanu teed läbi rooli, nagu ta seda enne tegi.... ???? Võimalik on ehk ka variant, et enne oli see jagaja kahe poldiga kaane alune klapp sellises asendis kinni paakunud, et siis just lasi läbi, nüüd aga, kui lahti tegin, hakkas voolu piirama
? Viimane variant tundub ehk isegi loogilisem. Jumzi 3-mesektsiooniline jagaja peaks olema.
