[rnx69]

Värvisurm ja mõni päev kile sees marineerimist tunduvad rahuldavalt töötavat. Selle välimisele küljele kantud autovärvi eemaldamisega erilisi probleeme pole, tuleb maha juba tunnikese järel, selle alla kantud happekrunt võtab pisut enam aega. Eriliselt visa vastupanu osutab aga tehasevärv, mis on ilma krundita kantud otse läikivale alumiiniumile. See eeldab päris mitut kihti värvisurma ning omajagu laagerdamist. Huvitav, millega tegu on, mingi ahjus küpsetatud email?

Õnnestus lähedalt näha ning näppida ka ühte komplekti originaalvärvi all olevaid ATS-e - paistab, et poleeritud rant on pigem suht jämedalt lihvitud, jälg on laki all täiesti eristatav, silma järgi ütleks, et umbes 1000-se paberi poolt jäetud. Lakikiht on õhuke, aga sigakõva - jällegi, huvitav, millega on tegu?

Peale vana värvi eemaldamist selgus, et paar velge vajavad servarandile veidi iluravi - huvitav, kes võiks Tartu kandis äärekivikahjustusega vanakooli (loe: pehmest sulamist) velje osas aidata? Vigastused tugevad ei ole ning velg on külgsuunas sirge, küll aga on servarant paari cm ulatuses veidi sirgem, kui ta peaks olema.