24-07-2015, 22:01 PM
Tõenäoliselt 1930. aastate teise poole Saksa rattad (detailide tegumoe järgi otsustades, tollased tüüpdetailid).
Väga kaua väljas seisnud asjad, karta on, et sealt saab praegu vaid mõningaid varuosi (roosteuss on enamike detailide juures oma halastamatu töö teinud, nt kroomieeltööks on paljude detailid vast väga viga saanud).
Väga soodsa pakkumise (müügihinna) korral on Eesti Jalgrattamuuseumgi valmis need jäänused soetama, sest mittekomplektseid jäänuseid, mis pikemas perspektiivis muuseumis (mille eesmärk on rahvusliku jalgrattapärandi väärtustamine ja eksponeerimine) komplektseks ja vaatamiskõlbulikuks oleks tarvis viia, on meil nii mitmeidki...
Väga kaua väljas seisnud asjad, karta on, et sealt saab praegu vaid mõningaid varuosi (roosteuss on enamike detailide juures oma halastamatu töö teinud, nt kroomieeltööks on paljude detailid vast väga viga saanud).
Väga soodsa pakkumise (müügihinna) korral on Eesti Jalgrattamuuseumgi valmis need jäänused soetama, sest mittekomplektseid jäänuseid, mis pikemas perspektiivis muuseumis (mille eesmärk on rahvusliku jalgrattapärandi väärtustamine ja eksponeerimine) komplektseks ja vaatamiskõlbulikuks oleks tarvis viia, on meil nii mitmeidki...
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18