[kopraonu]

See,et NSU mudeli OSL 351 mootori käima saamine pole nalja asi,seda teavad väga vähesed. Kui sa oled eluaeg Izhi käima tagunud ja vannud,et saapa tallad lähevad ära siis NSU puhul, tuimast tagumisest ei aita. Esmalt kompressioon ehk vastusurve on nii suur,et sa peal seistes vändal ei jaksa seda alla lüüa. Sõber O on üle 100kg ja seisa vända peal aga alla vajub väga aeglaselt. Käima saamise kunst seisneb dekompressiooni klapi õige aegses vabastamises ja sulgemises. Youtubes on videosi küllaga ja vale süüde võib teha seda,et virutab sulle sellise matsu tagasi,et võid lausa luud murda. Nii,et nalja pole,ohutus ikka ennekõike.