[Väravamehaanik]

Tehasest väljus minu K-750mv 1968. aastal veel aeglasema tagasillaga kui tavaline põllumajanduslik variant. Maksimum kiiruseks, nii et valus poleks kuulata, oli 50 km/h. Kohapealt ära minek vajas vähem gaasi, sest must jutt oli muidu maas ja iga kahe aasta tagant pidi kummi vahetama. Maastikul polnud niikuinii tolku aeglasemast ülekandest, sest ratas käis ikka tühjalt ringi.
Ühel kenal päeval panin kiire silla taha ja oh imet, sain 90 km/h sõita, võimsust endiselt piisavalt. Kui muidugi lisaks minule veel kaks paksu peale ronivad, siis peab muidugi rohkem gaasi andma.
Kunagine Dnepri mootor oli mul muidugi paras nikerdis, see võis olla ka nimetatud isendi personaalne viga, sest olen näinud ka ilusa häälega Dnepreid. Sestap tuleks ikka vaadata ja võrrelda konkreetsete mootorite remondivajadusi ja muid omadusi.