[b-902]

Starteriga käivitamise eeldus on, et kütusetrassis ei ole õhku. Korralik mootor läheb praegusel ajal ilma dekompressiooni hooba näppimata. Diiselmootorit ära hakka käivituspsreiga hellitama. Kipub pärast igal käivitusel seda tahtma.

Eelmine omanik aint spreiga panigi vist, sest tühjad spreypudelid igalpool ja see aku aint yhe käivituse ära elabki vist. Peaks mingiaeg uue aku sebima 100-150ah on ok ju?

Aspelundi jutt kulda väärt!

Aga mootor on ilmselt juba lõhutud Tasub uurida, millised on kahjud. Selleks võta suvaline nõukaaegne traktorid käsitlev raamat ja loe MÕTTEGA läbi. Keerulist pole midagi, lihtsalt natuke peab kannatust olema.

Otseveoga starteri puhul alla 100 Ah pole mõtet end petta. Reduktorstarter käib kaks korda väiksemaga ka. 

No ma loeks, kui koolis muud kirjandust ja õppimist poleks ja raamat ka otse riiulis vedeleks. Nu ma pean siis teda narkost võõrutama ka hakkama.