22-10-2015, 10:39 AM
Väga vinge masin. Ma veel kogun hoogu kas oma Volvo N86 kohta ka teemat teha. Seni olen oma jõududega hakkama saanud ja masina ikka sõiduvalmis hoidnud. Ka sellel on mingisugune salongist doseeritav käivitusabi, millest ma päris aru pole saanud. Seni pole vaja läinud. Tal küttepumba peal külmkäivitus klapp. Kui see välja tõmmata siis läks ka miinus viiega poolest pöördest. Külmema ilmaga pole proovida saanud. Ilma seda klappi kasutamata on ikka oma 10 sek käiamist garanteeritud isegi soojemate ilmadega. Lisaks on kapoti all pisike paak piirituse jaoks, mis otsapidi kompressori külge ühendatud. Näha kohe et rootslased on ikka külmade ilmadega arvestanud. Plokis on sees elektritenn ning stange all on kraanidega jahutusvedeliku väljavõtted, et väline ahi vms külge ühendada.
Mis tol haagisel viga on? Kallutab või ei? Olen ise neid muidu väikestviisi vaadanud.
Tsitaat:Jah masin on hea aga originaal haagis sellele masinale on naerukoht.
Mis tol haagisel viga on? Kallutab või ei? Olen ise neid muidu väikestviisi vaadanud.