[PlyVal64]

Oot, mis siis uuest aastast muutub? Täismass on TOOTJA määratud maksimaalne mass, mis haagistel sõltub eelkõige kasutatud juppidest. Sillad, veopead jms käib astmeliselt, seal ei ole võimalik a'la 1350 kg silda või veopead leida. LISAKS siis ka REHVID!!! 
Registrimass on aga mõeldud numbriks, mis pannakse REAALSE sõiduki järgi. Ning seal on oluline mõiste KANDEVÕIME. Koorma kandmise võime ja haagise ehituslike sõlmede omavaheline seos EI OLE ÜHENE! See, et sillad ja veopea on näiteks 3500 kg serditud, siis raam või spetshaagise puhul millegi KINNITUSED ei ole nii suurele koormale mõeldud. 
Kas nüüd mõtlemisvõimeta Maanteeameti töllakad koos ajudeta friigikogulastega mõtlesid välja selle, et poohui see koorma kaal??? 
Registrimass ei tohi ÜLETADA täismassi ehk kolme olulise sertifitseerimist nõudva haagise sõlme maksimaalset massi/kaalu aga see pole kuidagi seotud registri- ehk ka TEGELIKU massiga. Aga FÜÜSIKASEADUSED ehk haagistega REAALMAAILMAS liikumine käib vaid ja ainult tegeliku massi/kaalu kohta! 

Ma toon näiteks SPETSIIFILISED kiiljahtide O2-haagised, mis tihtipeale on koostatud altpoolt väga korralikest ja suurte numbritega vidinatest + tihtipeale stabiilsuseks veel ka kahesillalised. Nendega sõidetakse maanteedel pikalt ja palju.
Parimad näited oleks Mini transati 6,5 meetrit pikad ja 2.50 laiad reisserid, mida ohjeldamatult haagistega veetakse ja mis ise kaaluvad tonni ja alla selle! Too pilt 880 Novintiss Ofcet6.50, Julien Pulve jaht La Rochellist, mis äsja võitis üle Atlandi sõidu etapi ja kokku oli seeriapaatides teine, on minu pildistatud ja selle all on algselt 2,5-tonnine Brenderupi treila.  Aga see on ehitatud spetsiaalselt antud jahi jaoks ja toetusjalad EI OLE mitte kuidagi kahetonnist jahti kannatavad. Seega on selle haagise registrimass VÄHENDATUD lubatud koorma kaalu jagu. Ja see on ka tema maksimaalne LUBATUD TEGELIK mass sõites ja haagise ehitusliku maksimaalse massiga ei ole siin midagi pistmist! TÄISMASS ei näite mitte midagi! 

EDIT: LISAKS on kõnealuse haagise puhul "eemaldatud" ehk siis tehases pole külge pandudki mootorpaadi veoks vajalikke vidinaid (rullikutest ja tungraudadest vintsi aluse ja vintsi endani), mis ise kokku kaaluvad paarsada kilo. Lisatud on aga kiilplokk, mis kaalub u. 50 kilo ehk juba selle haagise endas TÜHIMASS on tehase serditust VÄIKSEM. Tehaseandmete järgi kaalub see haagis 550 kilo, Novintiss'e all oleva versioonina aga julgelt 100 kilo vähem. Paneme pisikese varuga jahi kaalu ja registrimass sellel haagisel on 1500 kilo, mitte 2500 kilo! TONN vähem, kui sõlmed kannataks. Sest kiilplokk ei kannata rohkem.


PS: kui mitu maanteekõlbulikku purjekate vedamise haagist on vaid siin ühel staapliplatsil? Enamus neist on just muudetud registrimassiga...