19-03-2004, 17:34 PM
Tere,
ütleksin omalt poolt ka selles teemas paar sõna. Jäätmeseadus on mõeldud, nagu nimigi ütleb, hõlmama kõiki jäätmeid, sh ka vanasõidukeid. Vanasõidukite (ingl k end-of-life vechicles) osas tuleks silmas pidada, et täna üritatakse lahti saada 77. a Civicutest, homme Balenodest ja Boradest (mis on ju tegelikult tehtud tarbimiseks, st kasutamiseks ja ära viskamiseks). Tegemist on väga suure jääteme massiga, millega keskmine inimene ei oska midagi suuremat peale hakata, eriti kui järelturg praktiliselt puudub. Niisiis on ka sõidukite lõppkäitlemise reguleerimine õigustatud.
Ühinen täiesti hr Piiburi soovitusega lugeda algallikaid, sh seaduse seletuskirja. Samuti soovitan taotletava eesmärgi selgekstegemise järel istuda maha, natuke asja üle mõtiskleda ja panna kasvõi siiasamasse kirja omapoolsed ettepanekud vanasõidukite kohta käiva regulatsiooni täiendamise kohta. Ei ole ju seadus tehtud kellegi kiusamiseks vaid püüdega võimalikult kõigi osapoolte huvisid arvestada Liiatigi on skeemid veel lahtised ja tõenäosus, et head ideed praktikasse jõuavad suur. Siinkohal au hr Piiburile asjaliku kaasalöömise eest.
Lood Inglismaa uunikutest, mis omaniku teadmata on pressi alla saadetud ei näita aga mitte seda, et \"seadus/Euroopa Liit/Keskkonnaministeerium on nõme\", vaid seda, et meil kus kõik skeemid on veel lahtised, on *asjaliku* ja aktiivse kaasalöömisega eeldatavasti võimalik jõuda mõistliku, nii keskkonnakaitset kui uunikusõpru rahuldava lahenduseni.
Kena kevadet soovides
B.
ütleksin omalt poolt ka selles teemas paar sõna. Jäätmeseadus on mõeldud, nagu nimigi ütleb, hõlmama kõiki jäätmeid, sh ka vanasõidukeid. Vanasõidukite (ingl k end-of-life vechicles) osas tuleks silmas pidada, et täna üritatakse lahti saada 77. a Civicutest, homme Balenodest ja Boradest (mis on ju tegelikult tehtud tarbimiseks, st kasutamiseks ja ära viskamiseks). Tegemist on väga suure jääteme massiga, millega keskmine inimene ei oska midagi suuremat peale hakata, eriti kui järelturg praktiliselt puudub. Niisiis on ka sõidukite lõppkäitlemise reguleerimine õigustatud.
Ühinen täiesti hr Piiburi soovitusega lugeda algallikaid, sh seaduse seletuskirja. Samuti soovitan taotletava eesmärgi selgekstegemise järel istuda maha, natuke asja üle mõtiskleda ja panna kasvõi siiasamasse kirja omapoolsed ettepanekud vanasõidukite kohta käiva regulatsiooni täiendamise kohta. Ei ole ju seadus tehtud kellegi kiusamiseks vaid püüdega võimalikult kõigi osapoolte huvisid arvestada Liiatigi on skeemid veel lahtised ja tõenäosus, et head ideed praktikasse jõuavad suur. Siinkohal au hr Piiburile asjaliku kaasalöömise eest.
Lood Inglismaa uunikutest, mis omaniku teadmata on pressi alla saadetud ei näita aga mitte seda, et \"seadus/Euroopa Liit/Keskkonnaministeerium on nõme\", vaid seda, et meil kus kõik skeemid on veel lahtised, on *asjaliku* ja aktiivse kaasalöömisega eeldatavasti võimalik jõuda mõistliku, nii keskkonnakaitset kui uunikusõpru rahuldava lahenduseni.
Kena kevadet soovides
B.