19-03-2004, 19:37 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 19-03-2004, 19:40 PM ja muutjaks oli bom.)
quote: Kas sul on midagi esimese generatsiooni civicu vastu?
Ei ole. Lihtsalt tänaste postituste seas hakkas silma ka üks pakkumine, kus paluti Civic ära vedada et seda mitte Emexisse saata. Lihtsalt silma jäänud näide.
quote: vahebuffrina toimiv parkla
- see on hea mõte ja küll mitte autode vaid kodumasinate ja mööbli osas toimib Soomes kenasti. Nimelt tean vähemalt üht nö kirbuturgu, mis tegutseb reklaami all \"ära viska ära, vaid paranda\". Omavalitsus rakendab töötuid, kes sinna tasuta toodud kodutehnika-jalgrattad-mööbli korda teevad ja siis müüvad. Mitu kärbest ühe hoobiga: keskkonnasõbralik ja lahendab teatud määral sotsiaalprobleeme.
Samas on autode veskisse saatmine suhteliselt siiski konveieritöö ja lammutamise vaheastme loomiseks peaks lammutajal selleks mingi porgand paistma. Praeguse seisuga on ilmselt ainukeseks ettevõtteks, kes suudab autost tulenevad jäätmed liigiti koguda (st auto materjali järgi algosadeks lammutada) ja käidelda EMEX. Lammutamise maksab tulevikus suures osas kinni tootja (tootjavastutuse printsiip), kes ei taha kindlasti ühtegi lisaliigutust/kulu näha.
B.
Ei ole. Lihtsalt tänaste postituste seas hakkas silma ka üks pakkumine, kus paluti Civic ära vedada et seda mitte Emexisse saata. Lihtsalt silma jäänud näide.quote: vahebuffrina toimiv parkla
- see on hea mõte ja küll mitte autode vaid kodumasinate ja mööbli osas toimib Soomes kenasti. Nimelt tean vähemalt üht nö kirbuturgu, mis tegutseb reklaami all \"ära viska ära, vaid paranda\". Omavalitsus rakendab töötuid, kes sinna tasuta toodud kodutehnika-jalgrattad-mööbli korda teevad ja siis müüvad. Mitu kärbest ühe hoobiga: keskkonnasõbralik ja lahendab teatud määral sotsiaalprobleeme.
Samas on autode veskisse saatmine suhteliselt siiski konveieritöö ja lammutamise vaheastme loomiseks peaks lammutajal selleks mingi porgand paistma. Praeguse seisuga on ilmselt ainukeseks ettevõtteks, kes suudab autost tulenevad jäätmed liigiti koguda (st auto materjali järgi algosadeks lammutada) ja käidelda EMEX. Lammutamise maksab tulevikus suures osas kinni tootja (tootjavastutuse printsiip), kes ei taha kindlasti ühtegi lisaliigutust/kulu näha.
B.