11-12-2015, 13:08 PM
Mõnikord on numbrimärgi aluse kaitseraua peal porijäljes säilinud numbrimärgi jäljend. Sellist kogust suhtelist uute masinate esikaitseraudasid ei tooda ükski inimene üksinda. Tegemist võib olla mõne lähedalasuva autoremondi töökojaga. Mõne stange vigastuste kosmeetilist iseloomu arvestades on kindlustusjuhtumites järgi jäänud detailidega just kannatanu poolel, kuna väikese vigastuse korral ise kahju põhjustanud inimene tervet stanget pigem ei vaheta. Plasti äraandmine nõuab rahalist väljaminekut, metalli eest saab raha.
Kui margid ja mudelid koos võimalike aastakäikudega on selged, siis võib teha Liikluskindlustuse Fondile päringu palvega uurida, kas nende andmebaasidest kooruvad välja konkreetsed tõenäoliselt Tartu- või Valgamaa juhtumid. Andmeid välja anda nad ei saa, kuid oma kanalite kaudu läbi seltside ehk ka midagi ette võtta. Keskenduda tasub just haruldasematele masinatele.
Üldiselt on enne ise koristama asumist mõistlik informeerida keskkonnainspektsiooni nende valvetelefonil 1313. Kui selline prügi ka paar päeva kauem metsa all seisab, ei ole sellest suurt lugu. Mõnikord suudab riik ikka tegutseda ka ja süüdlasi isegi karistada. Ma ei kujuta hästi ette, mida Sa teeksid, kui saaksid teada, millisest autoremonditöökojast see prügi pärit on. Lähed räägid nendega? Või teed midagi muud. Kui on ülbed vennad, siis saadavad Su pikalt ja rikud veelkord oma tuju. kui on mõistlikud inimesed, siis püüavad teinekord paremini. Just selleks ongi riigile antud karistamisõigus, et sündmused fikseerida ja kohaldada seaduslikke sanktsioone, mitte omakohut. Firma omanik võis tegutseda heas tahtes, kuid kaabakast töötaja ei viitsinud jäätmejaama viia, vaid viis metsa alla. Vastutuse laiendamine on ohtlik tee ja omakohus ei ole minu arvates õige lahendus.
Indrek
Kui margid ja mudelid koos võimalike aastakäikudega on selged, siis võib teha Liikluskindlustuse Fondile päringu palvega uurida, kas nende andmebaasidest kooruvad välja konkreetsed tõenäoliselt Tartu- või Valgamaa juhtumid. Andmeid välja anda nad ei saa, kuid oma kanalite kaudu läbi seltside ehk ka midagi ette võtta. Keskenduda tasub just haruldasematele masinatele.
Üldiselt on enne ise koristama asumist mõistlik informeerida keskkonnainspektsiooni nende valvetelefonil 1313. Kui selline prügi ka paar päeva kauem metsa all seisab, ei ole sellest suurt lugu. Mõnikord suudab riik ikka tegutseda ka ja süüdlasi isegi karistada. Ma ei kujuta hästi ette, mida Sa teeksid, kui saaksid teada, millisest autoremonditöökojast see prügi pärit on. Lähed räägid nendega? Või teed midagi muud. Kui on ülbed vennad, siis saadavad Su pikalt ja rikud veelkord oma tuju. kui on mõistlikud inimesed, siis püüavad teinekord paremini. Just selleks ongi riigile antud karistamisõigus, et sündmused fikseerida ja kohaldada seaduslikke sanktsioone, mitte omakohut. Firma omanik võis tegutseda heas tahtes, kuid kaabakast töötaja ei viitsinud jäätmejaama viia, vaid viis metsa alla. Vastutuse laiendamine on ohtlik tee ja omakohus ei ole minu arvates õige lahendus.
Indrek
