31-12-2015, 14:56 PM
(31-12-2015, 14:15 PM)tanel. Kirjutas: EDS on algeline veojõukontroll. Pidurdab lihtsalt tühja kaapivat ratast. Aktiivdiferentsiaaliga pole sellel midagi pistmist. Moodsamad veojõukontrollid tõmbavad lisaks pidurdamisele ka mootori pöördeid maha.
See on eri-tore jah, lisaks ratta pidurdamisele poob ka mootori ära
. Õnneks saab selle (vähemalt minu autol) välja lülitada. Mõnest "raskemast kohast" läbiminekul on toorest jõust ja kaapimisest rohkem kasu kui peenest elektroonikast.NB! minu jutt siis ikka "natuke kõrgema jooksuga, parendatud läbivusega libanelikvedusest universaalsõiduautost", mitte maasturist ega isegi maasturilaadsest apastraadist.