07-01-2016, 12:38 PM
(07-01-2016, 11:01 AM)MeelisV Kirjutas: ...
Aga mind huvitab hetkel see kust võib olla tulnud see c klassi nõue väikekaubikutel millede koormad ei ületa samasuguste sõiduautode koormaid
...
Pakun puusalt, et parajasti Määruse lisa välja töötanud ametniku peast. Kuna ta oli kuulnud, et Valgel Transitil peab olema tseerehv. C - commercial.
Lugemist rehvide markeerimisest üldisemalt:
https://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code
Samas ma olen kuulnud, et vale kiirus- või koormusindeksiga rehvi lõhkemisest tingitud avarii korral on kindlustused ka Euroopas keeldunud väljamaksetest... Mul ei ole küll aimugi, kuidas see asi seadusandlikult on reguleeritud, kuid küllap siin on all Vanade Riikide (kahtlustan Saksa ordnungit Prantsuse bürokraatia kastmes) mõju. Lõunas on aga rehvi kuumarabandus tõsine probleem...