[PlyVal64]

See välja valitud tõstuk on küll igati õigete mõõtmetega. Ja see paneb asjad ka paika: kogulaius on sel ju 3235 mm, lisada julgelt 50 cm käiguruumi, jääb teise külgseinaga vahe 1,25 meetrit. Nii saab panna sinna seina töölauad/kapid, tööriistad kompressorist keevituseni jms, lae alla rehviriiuli ning jääbki samasugune piisav käiguruum. See annab ka ukse laiuse: 2600 ja kerge nihkega ühte serva. Kuna ruum on nii kitsas (5 on ikkagi jube kitsas), siis mingit diagonaali seal ei tekita ning sõiduk peab vaid otse sisse mahtuma. Aga mahuvad sisse ka kõik teeliikluslegaalsed sõidukid laiuses, mis on hää. 

Kuna sisenemine on ju "nina ees", siis peab otsa ka töölauale ruumi jääma, sama asi tagant läbi pääsuga, napilt 6-meetrise vahendiga mahub rahulikult tegutsema. Reaalselt ütleks nii, et pika kerega S-klassi või 7.seeriat mahub rahulikult tegema, väiksemaid lõdvalt, suurematega (laiem-pikem) saab hakkama aga ruumi üleliia ei ole. Mõnusaks äraolemiseks on töökoja minimaalne mõõt 9X6X4,5 meetrit. Kahe auto mõnusaks tegemiseks on aga vaja juba 9X9 ruumi. 
7X7 ruumis kahe 5.4X2,5 asja tegemine - ruumi jäi puudu ja teatud asju tuli väljas teha! Isegi käiguteed olid nii kitsad, et nühkisid vastu seinu või keret. Muidugi, tavalised autod on üldiselt oluliselt kitsamad ja see on tegelikult päris määrav aga kui tahta ustega "möllata", seinte ääres on träni, tahad veel mootoripukiga ringi sõita, äkki ka tsiklit hoida, ongi kohe ruumipuudus. Panime samasse ruumi aga Põrnika ja 4X1,5 sõudepaadi ning kohe on kasvõi valsi tantsimise ruum olemas