[Väravamehaanik]

Vastiku ja kiusliku inimesena arvan ma et pildistamise hetkeks on ilus aku lihtsalt peale tõstetud... Aga keegi reklaamis jah sellist teenust, et paneb vana kesta sisse uue sisu. Pisut hilisemate puhul võib ju vana kesta sisse panna terve väiksema aku ja pealt kinni tõrvata, uuematel käib ju pruun kate klemmide ja korkide peale.
Lugesin kunagi vanast Za Ruljomist, et Gorki autotehas väljastas mitmevärvilisi autosid ainult eritellimise peale, tellijateks võisid olla välismaa edasimüüjad või kuulsad rahvakunstnikud ning muidu edevad nomenklatuuriesindajad. Kindel värvimise kombinatsioon puudus. Keelatud oli kasutada punane-valge ja kollane-sinine. Asja eest tuli rohkem maksta.
Nõukogude rallikoondise mustade Gaz 21 katused värviti rallimeeste endi poolt Eestis valgeks. Seevastu baleriin Plissetskajale olla tellinud austajad oranzi värvi ja kroomitud aknaraamidega Gaz 69A. Milline ilu maitse!!!
Üldjuhul on mitmevärviline tehasevärviga nõukogude auto siiski väga haruldane juhtum.