25-02-2016, 23:45 PM
Miks ma üldse tandempumpa hakkasin vaatama - ma tahan lihtsalt rooli ja ülejäänud hüdro üksteisest eraldada, jättes nad jagama vaid õlipaaki. Ja originaal jagaja asendan ka itaallasega, sellest tekkis ka mõte kaasaegsema pumba paigaldusest. Esimese sektsiooni 50cm3/pööre pole kuhugi kivisse raiutud - saada on ju ka 32 cm3 varianti ja 46 cm varianti. Venelaste foorumist suutsin erinevates teemades tuulates leida vaid 1 juhu, kus oli pikemalt maandutud sellel teemal, et jaotushammasrattad vastu ei pea... Ja sealgi oli kahtlus, et need võisid juba varemalt vigased olla. Lisaks veel tasub aeg-ajalt vahetada ka ajami laagreid - saavad need ju olulist vilet tegelikult, kui pumpa koormatakse.