04-03-2016, 10:08 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 04-03-2016, 10:17 AM ja muutjaks oli 13piisab.)
nii romula kui lihtsuse kohapealt oled päris-elust natuke kaugel. Kuigi Su tehnikanimistu võiks viidata, et oled kursis 
kuna olen ennegi kohanud sarnaseid nii jupisaadavuse kui töömahtude kohapealt eluvõõraid arvamusavaldusi, siis seletan, miks taolised arvamusavaldused ka praktikat harrastava inimese muhelema panevad:
1) VectraAd ei leia keskmisest romulast juba pealt 10a. 2a tagasi ei olnud üheski Harjumaa (ja "põhja-Raplamaa") romulas ühtki. Romulad on äriettevõtted ja 20..25a vana tänavapildist kadunud Opeli juppideks lammutamisel ei ole äriga just palju pistmist
2) kui juba maalritööks läheb (ma seda ei plaani), siis väikese mõlgi pärast küll keegi detaili ei vaheta - pahtel on ju ammu leiutatud ning eeldatavalt 50..100g pahtli siledale pinnale kandmine ning lihvimine on olematu vaev.
3) 25a vana opeli kere ei ole üldiselt "võta-ja-tuiska-uus-värv-peale-ja-on-ning-püsib-nagu-uus"-tüüpi. Sh ei ole seda ka uksed. Mu masina ustega on natuke rohkem vaeva nähtud, kui "üle tuisatud". Ka ei ole harju keskmise vectraA uksel spoilerikinnitusauke, aknamehhanism on mehaaniline ja puudub akna + peegli el juhtmestik. Ainuüksi nende + klaasi ringitõstmine on väikesest pahteldamisest hulka suurem töö
kuna olen ennegi kohanud sarnaseid nii jupisaadavuse kui töömahtude kohapealt eluvõõraid arvamusavaldusi, siis seletan, miks taolised arvamusavaldused ka praktikat harrastava inimese muhelema panevad:
1) VectraAd ei leia keskmisest romulast juba pealt 10a. 2a tagasi ei olnud üheski Harjumaa (ja "põhja-Raplamaa") romulas ühtki. Romulad on äriettevõtted ja 20..25a vana tänavapildist kadunud Opeli juppideks lammutamisel ei ole äriga just palju pistmist
2) kui juba maalritööks läheb (ma seda ei plaani), siis väikese mõlgi pärast küll keegi detaili ei vaheta - pahtel on ju ammu leiutatud ning eeldatavalt 50..100g pahtli siledale pinnale kandmine ning lihvimine on olematu vaev.
3) 25a vana opeli kere ei ole üldiselt "võta-ja-tuiska-uus-värv-peale-ja-on-ning-püsib-nagu-uus"-tüüpi. Sh ei ole seda ka uksed. Mu masina ustega on natuke rohkem vaeva nähtud, kui "üle tuisatud". Ka ei ole harju keskmise vectraA uksel spoilerikinnitusauke, aknamehhanism on mehaaniline ja puudub akna + peegli el juhtmestik. Ainuüksi nende + klaasi ringitõstmine on väikesest pahteldamisest hulka suurem töö
Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"