[unimüts]

Nu 32" rattaid kasutati ju:

a) szu 3,6 külvikute all.  Kohtas neid ka 1,8m all, tänapäeva szu 5,4m kasutab juba 28"
b) op2000 pritsi all
Rohkem ei tulegi meelde, millistel haakeriistadel neid veel all.
Väga ei kipuks uskuma, et haakeriista oma alt. Sest nii külvik, kui prits on tuntud selle poolest, et murravad isegi tugevdatud velgi pooleks. - paljudel ju suured tugevdused küljes või veljed  kokku keevitatud.  Samas võta sa kinni, kuidas see oli "esmaste katsetuste" seas.


Traktoritest
Minu teadmiste järgi dt 20 omas juba uuemat tüüpi kilpi. Esimestel harkovi  t25 masinatel olid ka uuemat tüüpi kilbid.
dt 14 pidi ka olema uuemat tüüpi kilbid, ühte olen näppinud, seal küll rattateljest läbivad poldid jääksid liiga pikaks, et oleks nii õhuke kilp.
Kuna eriti ei taha uskuda, et see kilp kinnitus mutri alla, pigem usun, et koonuspolt hoidis seda millegi küljes.

Ei ole häid pilte ka kuidas nägi htz 7 ja dt14 tehasest tulles välja. Esikastiga masinad t16 ja vanemad on ka tume maa.


Taastatud masinal oli ka selline kilp all, kuid sellel masinal teisigi mitteoriginaal osasid küljes seega minule see ammendavat vastust ei anna. Eriti veel arvestades, et netis teist samasugust ei kohanud.


To Talupoeg taluja  Ma nägin su velge, millel samasugune kilp, kuid väheke kahtlen kas seegi on originaalis nii.
Aastakümned on velgedele mõjunud halvasti, kilpe vahetati kuidas jutub ja veljerõngad asendati teistega.  Pildimaterjali aga netistki raske kätte saada, miline oli originaalis tehasest tulles.




http://soov-ee.postimees.ee/24795-trakto...tails.html
Asi muutub juba kahtlaseks. Sest neid kilpe on ikka päris korralikult liikvel.
Üks dt14 ka omab sellist velge nagu eelneva pildi peal Talupoeg taluja omal. Samas seal isegi velje rõngas nende vanatüübi kinnitustega.
Seega ikkagi see velg tundub olevat dt14 ja htz 7 ajastust. Kuid kelle oma??