24-03-2016, 12:45 PM
Ehhhh........ olid ajad. Eelmisel aastal sai mul DMB'st, jube mõeldagi, 40 aastat. Trehvasin sügisel olema Peterburis ja võtsin mõned tunnid vaba aega, et vanas väeosas ära käia. Nii juhtuski, et olin samas kohas 40 aatat miinus üks päev hiljem! Väeosa täiesti omal kohal ja korras ainult mitte enam sõjaväe käes vaid eriolukordade ministeeriumi all. Peab neil ikka seda jama olema, et eraldi ministeerium peab olema. Isegi autoväravad olid samad. Tundsin ära selle järgi, et ZIS'iga lund lükates õnnestus paar värava raudlatti kõveraks ja katki sõita. Ja nähtavad olid lappimise käigus tehtud minu esimesed keevituskatsetused. Terveks ta sai ja näe teenib vanti siiani. Omal ajal oli tegu Leningradi linnavälise tsiviilkaitse komandopunktiga. Linnavälistele komandopunktidele kohaselt kaks korrust maa all. ja territorium koos antenniväljaga ikka mitmeid hektareid. Valvasid meid eraisikud. Nii, et kolm asja jäi kroonus nägemata. Polgu köögitoimkond, karauul ja kubu. Kubu muidugi kuulutati korduvalt mitmesuguste teenete eest välja. Käisin ennast isegi kubusse pakkumas aga kord olid juuksed pikad kord krae must ja siis ei olnud kohti. Lõpuks käratas kubu ülem "huijobyvai otsjuda, ty Sablinsiii u menja v kauptvahte vsju distsiplinu razlagesh". Nii jäigi paraku kubu nägemata. Tegelikult olid meie väeosa starshina ja seesama kubu ülem teeninud koos põhjas mingi 10 aastat. Ja kui starshinaga polgust toidukraami käisime toomas siis vanad sõbrad lahendasid ikka mõne peedi kahepeale ära. Kus neil seda mujal teha oli kui minu auto kabiinis. Kahju, et ei teinud pilti sellest paarist. See oli omaette vaatepilt kui meie starshina ja kubu ülem peale kahepeale nelja peeti ringi tatsasid. Starsina oli mõni sent peale kahe meetri. Kubu ülem koos saapa kontste ja furashkaga nii meeter ja viiskümmend.
Esimene auto mis noorele punaväelasele kinnitati oli ZIS 151 bensupütt. Müstiline elukas, mis ronis sõltumata mudakihi paksusest ikka soovitud suunas ja jõudis reeglina pärale ka. See oli ainuke auto mis sõltumata välistemperatuurist alati poolest pöördest käivitus ja mille abil elustati siis muud tehnikat. Vahva oli see, et esimest korda bensu järel käies ei suutnud teda kiiremini liikuma panna kui mingi 40 km/h. nii kui 3'ndalt neljandale vahetasid, nii määgis maha. Jälle 3 ja otsast peale. Nii terve tee naftabaasi ja tagasi. Sellel autol on kohas, kus normaalsetel autodel on 4. käik hoopis 5.
Esimene auto mis noorele punaväelasele kinnitati oli ZIS 151 bensupütt. Müstiline elukas, mis ronis sõltumata mudakihi paksusest ikka soovitud suunas ja jõudis reeglina pärale ka. See oli ainuke auto mis sõltumata välistemperatuurist alati poolest pöördest käivitus ja mille abil elustati siis muud tehnikat. Vahva oli see, et esimest korda bensu järel käies ei suutnud teda kiiremini liikuma panna kui mingi 40 km/h. nii kui 3'ndalt neljandale vahetasid, nii määgis maha. Jälle 3 ja otsast peale. Nii terve tee naftabaasi ja tagasi. Sellel autol on kohas, kus normaalsetel autodel on 4. käik hoopis 5.
Ära vägista, võta suurm haamer!