07-05-2016, 11:48 AM
(07-05-2016, 09:51 AM)hulgus Kirjutas:Ma omal olen täheldanud, et ca iga 50 kkm tuleb lihtsalt küünlad vahetada (st enne talve, ehkki mul on masin kogu aeg kuni õues pole öösiti stabiilselt +10 ikka plokisoojenduse kaabli otsas), kui mitte kõik, siis v'hemalt 2-3 on p---s. Sealjuures täpselt niimoodi, et soojaks lähevad, aeglasemalt seejuures, vahel isegi hõõguvad mingi ebamäärase tooniga, aga vahe uutega silmnähtav.(06-05-2016, 22:10 PM)v6sa Kirjutas:... Küünlad läksid otse akult soojaks, diisli jäägid suitsesid, aga hõõgumist ei täheldanud.(06-05-2016, 21:46 PM)Qunts Kirjutas: Kuidas saab eelsüüteküünal poolikult töötada?
...
Aga kuidas nimetada siis hõõgküünalt, mille takistus on 7 ohmut (uuel tervel 6,8), kuid mis akule ühendades paarikümne sekundiga sedapalju soojeneda suvatseb, et käes enam hoida ei kannata, aga silmaga nähtavat värvimuutust ei teki? Uus küünal hüppab erekollaseks 6 sekundiga...
...
müstika siiani kuidas kõik 4 piiksu said minna, aga nii on...
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"

