[h2rra]

samas on seaduses kirjas, et pukseeritavas autos tohivad olla reisijad kui roolis on JUHT s.t. loen sit välja, et ju ka pukseeritavas on JUHT
ehk peab ju see juht veenduma enne liikuma hakkamist oma ja auto valmisolekust.

aga sama kõver nagu on seaduse krõnka on ka see tee kuidas seda väänata saab.

Mis aastal toimus kokkupõrge? kas siis mitte teised seadused ja mõisted  ei olnud?  seadused muutuvad ju nii kiiresti, et mida enne ei tohtinud teha, seda nüüd võib.  Endist seadust tuubiti vägisi trahvidega pähe, et kui ülekäigu juures on inimene, peab peatuma ja lubama ületada tee. Üks mutike tuli poest ja teine just läks ja jäid ülekäiguraja ette vestlema, mis saaki täna poest saada on ja kui sina ei peatunud siis eemal oli pollar ja viitas seadusele, mida Sa ei täitnud ja kirjutas kohe toetava kviitungi riigikassale
Nüüd on vähemalt kirjutatud, et peab tekkima silmside ja mõlemad veenduma ohutuses... st kui ei le astunud sebrale, ei pea peatuma. sama on ju noorte lapsetapjatest emadega, kes ülekäigul lükkavad vankri enda ees sebrale ja siis veenduvad, kas auto jääb pidama. mõistlikunm oleks käru enda taga vedada ületamisel