[raudbetoon]

Head kaasfoorumlased. Ma tänan valemite eest, aga see ei ole see koht, kus minu teadmised ammenduvad. Ma usun, et valemitest võin ka ise veel pikemalt rääkida kui vähemalt pooled selle postituse lugejad. Mida ma aga ei tea, on kolvi pindala (või siis silindri seina paksus), vene masinate hüdrosüsteemi standardrõhk ja Tambovi F...ing koefitsent...

Ei pidanud vastu, läksin ja mõõtsin. Silindri välismõõt 92 mm. Kui pakun seina paksuseks umbes 6 mm, saan kolvi pindala umbes 50 cm2. Kui reaalseks rõhuks arvestada 100 bar, peaks see siis andma juba 5 tonni, 160 bar juures 8 tonni. Kui see arutluskäik õige on, siis on see muidugi räme "overkill" tegelike vajadustega võrreldes, aga kas on kellegi paremaid pakkumisi, võib-olla keegi teab vastust varasemast kogemusest või mõnest akrediteeritumast allikast?

Mis puutub ratsionaliseerimisse, siis nii tegija ma veel ei ole kui see mees (https://www.youtube.com/watch?v=ZtPX5AnTf_U), aga üht-teist olen elus juba korda saatnud küll. Kuigi originaalis on jah JuMZ tüüpi traktorile ette nähtud vaid kitsad ülesanded ja iga töö jaoks on olemas spetsiifiline masin, mis on parim just selle jaoks, siis mina ei ole nii rikas, et neid kõiki kokku osta. Alles sai sellegi traktori laen lõpetatud. Seega tuleb ratsionaliseerida, et ühe mootori ja kahe silla ümber koondada võimalikult palju funktsioone. Olen traktorile lisanud ratta ümber keritava vintsi, mille abil saab tõmmata nii objekti traktori juurde kui ka kinnijäänud traktorit mudast välja. Lisaks tekitasin võimaluse ka käru külge haakida ning kallutama panna. Mitmed funktsioonid on veel peas välja mõeldud, aga need on kinni aja ja raha taga. 

PS. Saha raam võiks tugevam olla küll, aga sellega saab tegeleda juba siis kui peaks ehitamiseks minema.