[Necro]

Neid korstnaid on ka igasuguseid. Nagu ksf. Võsa mainis, hoolitsetakse jääkarude eest väga põhjalikult vist . 
Endisel töömasinal kaalub korstnasüsteem kuskil 80 kilo ringis. Sest ainuüksi DPF(Tahmapõleti) on juba üle 60 kilo. See jääb täpselt sinna õhupuhasti londi taha peitu. Üks suur paun. Kabiinist välja vaadates väga ei seganud, oli õige koha peale paigutatud. Aga kui keset põldu otsustasid seisma jääda ja teisele poole ronisid, siis võis käe julgelt vastu summutit panna. Nii hästi oli isoleeritud. Ja kui käe panid londi ava ette, siis tuli sealt sooja auru ainult. Mõtled küll, et kõrvetab käe ära. Aga kus sa sellega. 
Üleüldse mõne korsten ongi selline, et lihtsalt vibreerib kronsa katki. 6000 seeria deeredel näiteks. Neid on alatihti hooldusesse toodud ja palutud, et keevitusega ära lappida. Sellel samamoodi sukk vahel, aga toru ise kabiini piilari küljes kummipukside vahendusel. Pütt ise kapoti all. Ja selle vitsad kipuvad katki vibreerima. 
 Kunagi nägin, kuidas russile oli jawa summuti otsa pandud. No oli alles koomiline pilt. 
Üks pilt ka, kus on seda näha. Ma ei taibanud kunagi korstnast endast pilti teha

Vabandan OT pärast!