24-08-2016, 17:04 PM
Hea küll. Rahu mõisas.
A see diisel ei anna rahu juba selle pärast, et tavaliikluses kohaltvõtul aktiivselt kiirendades ja käike üles ladudes laseme me kõik gaasipedaali kiirelt lahti, mitte ei venita tarbetult kummi. Kui see rihm siis järgi ei anna, siis mille kuradi pärast ta tüv mehe käes seda tegema peaks?
Konkreetselt peale pool aastat oma transiti kallal nokitsedes ajasin selle risu enne ülevaatusele minekut korralikult kuumaks, et katti lahedamaks saada. Kiunus mul kümneid kordi nelja- ja pooletuhande pöördeni see moto seal aiste vahel enne kui tatt katalüsaatoril keema hakkas ja sumpsist sinna kleepunud tahm toru kaudu loodusesse haihtus.
Point selles, et eelnevalt tulin temaga frankistanist 3200 kilti selliselt koju, et check engine säras ja tahmalont tagant tulijad aeg-ajalt endasse mattis.
Pump läbis Eestis kerge uuenduskuuri ja nüüd kõik ok.
Nii et pole vaja arvata, et mootorid nii nõrgukesed on. Taluvad ekstreemi küll, kui kõik õigesti toimib.
A see diisel ei anna rahu juba selle pärast, et tavaliikluses kohaltvõtul aktiivselt kiirendades ja käike üles ladudes laseme me kõik gaasipedaali kiirelt lahti, mitte ei venita tarbetult kummi. Kui see rihm siis järgi ei anna, siis mille kuradi pärast ta tüv mehe käes seda tegema peaks?
Konkreetselt peale pool aastat oma transiti kallal nokitsedes ajasin selle risu enne ülevaatusele minekut korralikult kuumaks, et katti lahedamaks saada. Kiunus mul kümneid kordi nelja- ja pooletuhande pöördeni see moto seal aiste vahel enne kui tatt katalüsaatoril keema hakkas ja sumpsist sinna kleepunud tahm toru kaudu loodusesse haihtus.
Point selles, et eelnevalt tulin temaga frankistanist 3200 kilti selliselt koju, et check engine säras ja tahmalont tagant tulijad aeg-ajalt endasse mattis.
Pump läbis Eestis kerge uuenduskuuri ja nüüd kõik ok.
Nii et pole vaja arvata, et mootorid nii nõrgukesed on. Taluvad ekstreemi küll, kui kõik õigesti toimib.