19-09-2016, 13:08 PM
(19-09-2016, 12:27 PM)v6sa Kirjutas:(18-09-2016, 23:22 PM)all111 Kirjutas: ...
Aju justkui näeb sest pritse tööd mõõdab aju pealt. Sellel mootoril vända andur puudub. Kõige huvitavam on et mingi hetk hakkas lambist tööle (pihusti) ja siis lõpetas jäle töö.
...
Mismoodi mõõdab pritse aju pealt? Mida ta mõõdab?
Mis on avatud/suletud suhe pihustill? Palju see säärasel mootoril üldse olema peaks? Tuletan meelde, et säärased pihustid toimivad PWM-reguleerimisega (ehk muudetakse avatud aega). Seda lihtsa multimeetriga ei mõõda... Mainitud 6 V võiks viidata 50/50 suhtele, aga ei pruugi ka, eriti mingi odava multimeetri korral.
Palju on kütuserõhk?
Kui kõik muu on korras, siis labaselt kinnikiildunud pihusti poleks üldse võimatu.
Kütuse pump töötab korralikult. Surve on tugev, pritsib kõik ilma täis ja mingi hetk ju pihusti töötas. Pihustijuhtmed jooksevad ajusse seega eeldn et käsklused tulevad sealt kaudu. Palju see Pihusti takistus peaks olema? Ma mõtsin x1 väärtusega ja näit oli 8 oomi. Mul on sügav kahtlus et see pihusti on ikka vigane. See nii vana mootor et pole enam proovi juppe ka kuskilt saada.