06-04-2004, 01:22 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 06-04-2004, 01:31 AM ja muutjaks oli Mossemees.)
408 tehti minuteada 1975 aastani. Ja eks siis selle järel tuligi 2138, mille järel omakorda deforsseeritud 412. 2138 pole ju oma olemuselt midagi muud, kui 2140 kere 408 mootoriga. Tõsi küll, käigukast siiski natuke 2140 omast erineb, masinal on ka nt. radiaatori ribikatik, mida 2140-l minu teada ei kasutatud (küll aga varasematel 412-l). Kere on 408-l, 412-l ja 2140-l ju niikuinii täpselt sama, vahe on vaid mõningates välistes nüanssides, nagu nt. tiibade kuju ja uste linkide asetus.
Puruks ja pool pööret tagasi!