[zazik]

Eks ikka see kuidas V6 tasakaalu on aetud. Võrreldes mistahes R4, R6 või V4,V8, V12 jne ei ole V6-el kunagi kaks silindrit korraga üleval, ehk iga silinder käib oma rada.
...

Mis omakorda ei tähenda muud, kui lihtsamate harmooniliste puudumist. 120 kraadise nurgaga mootoril kipub aga kaunikesti vastikuks plokki väänav komponent.

Aga vaatamata sellele ootan videot, kuidas Golfi nina pikemaks venima hakkab Või seod paelaga sillad omavahel kokku, et Wäggew Wääne jõujaama koos grilliga minema ei veaks?

Ma oma lolli aruga arvan, et see pada pannakse ikka lükkama, mitte tõmbama.
Kui jõuallikas on juhi seljataga, siis pole seda ohtu, et juht rumala näoga järgi jääb vahtima, kui katel oma rada läheb.