[DevilDeVille]

Kinnisele Metropoliit Nässile on vaikselt tehnikat kogunenud. Kodanik 90Deville poolt omastatud ja kohaletiritud Sukimuki Svihvti seljast mootor nimega G10, mis koosneb valdavalt lulumiiniumist ning evib kolme potti ja monopurset ja liitrist töömahtu ning 65 kilu ja grammist ehmatust kaalul.






Kui kellelgi leidub türboversiooni (G10T) pulkasid, siis oleks igati tänulik, saaks asja harkpurskeks modida.

Käimakoti varusin Sukimuki SJ413 pealt, viiepügalaga ja suisa 24 kilu ja grammi raskuse, kõigi eeldustekohaselt peaks sellele saama paigaldada SuperCarry tagaotsa, mis omakorda võimaldaks kasutada trossidega kulissi ja selle paigutamisel teatavat mänguruumi.



Eesmine ja päramine sild tulevad ka värskeltomastatud ja tiba pilastatud Sukimuki SuperCarry alt, vähemalt leiab mingi osa vaesest väiksekesest ausa ja tänuväärse rakenduse.



Mingiaegtagasi omastasin ka imetabased retrovõluveljed Yokohama Almex YSA, keskkapslid küll väärad a sinna saabki Nässilogodega mullikleepsud genereerida sobilikul ajahetkel.




Arusaadavalt on kõik asjad omastatud õiglaste kataloogihindadega.

Tuhnisin numbreid:


Samurai käimakoti kaal - 24 kilu
Svihvti kolmepotise kaal - 65 kilu
54 aastakäigu Metropoliit Nässi tühimass - 828 kilu (uraanist tehtud Austini A-seeria mootor ja türateabmiserikaaluga unobtainiumist käimakott kokku peaks moodustama sellest 133 kilu)

Elik, Metropoliit Näss moodsa tehnikaga võiks kaaluda 784 kilu. Ja kaalusäästukohti leidub kindlasti veel. Kes see ikka vajab tagaistet või vaipa või varuratast või "suurt" metallist bensupaaki 

Täna omastasin veel ka SJ410 diferentsiaali, millel ülikandumisearvuks 4.10:1 kuna SuperCarry 5.12:1 oleks pehmeltöeldes roppus. Lisaks veel Raid-i vesivõsu SELM-i rooliratas.