[valdo]

Roosteprotsessid paneb paljus seisma (tegelikult küll vähendab kiirust,päris seisma ei saa) reguleeritud temperatuuri ja niiskusega ruum, st maakeeles soe ja kuiv ruum, soovitavalt puitpõrandaga. Palju aitab ka õlide jm ollustega määrimine, aga neid igale poole pragudesse jms kohtadesse eriti ei aja sisse. Samuti on paksu õlikohi all olevat autot raske kasutada (ja üldse katsuda!) ning kui õli on hea metallile, siis ei ole ta üldse hea kummile, tekstiilile jms, mida ka ühes autos palju sisaldub.

Soovitaksin praktikas siiski kuiva pimedat puitpõrandaga ruumi ning kõikide roostelaikude töötlemist miski konservollusega, nii et kummidetailid ja tekstiil neid ei saaks. Kummil on oma kaitsemäärded jms.