15-11-2016, 09:01 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 15-11-2016, 09:02 AM ja muutjaks oli mlsluik.)
celica, probe, calibra - kõik ju parajad puukiilud millest auto vormimine päris keeruline kuna tehasest tulles need ju seda teps mitte pole?
Ja kui saadki neist ilusa autu valmis siis vale ots jääb ju ikka vedama? Eestis liigub nii celicat kui calibrat ka neliveolist kuid nende hinnad on kordades suuremad kui 1000 euri.
1000€ eest saab äärmisel juhul mõne kolmese bummeri millele ei pea alustuseks uut tugiraami ja karke hakkama külge keevitama et koos püsiks. Ülejäänud masinad tuhande euro väärtusesse jõudes on tavaliselt läbi roostetanud juba...
Ja kui saadki neist ilusa autu valmis siis vale ots jääb ju ikka vedama? Eestis liigub nii celicat kui calibrat ka neliveolist kuid nende hinnad on kordades suuremad kui 1000 euri.
1000€ eest saab äärmisel juhul mõne kolmese bummeri millele ei pea alustuseks uut tugiraami ja karke hakkama külge keevitama et koos püsiks. Ülejäänud masinad tuhande euro väärtusesse jõudes on tavaliselt läbi roostetanud juba...
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB