[hans]

Nendest näidispiltidest kaks ülemist paistavad olema mingid Hiina bagilaadsed asjad, ei taha isegi ennustada, mis torusid seal puuritarbeks kasutati. Rääkides sellest, kui ohtlikud on toruraamid, siis miskipärast ehitatakse seniajani päris mitmeid superautolaadseid asju just toruraamile ja mingit täiendavat turvapuuri need ei vaja.

A minnes tagasi auto kuju juurde, siis kõige odavam ja otstarbekam oleks omale meelepärane kuju ilma autota valmisvoolida. Lihtlabasest vahtplastist. Saab vajadusel teljevahet muuta lihtsasti vastavalt hüpoteetilisele veermikule jne.

Paremveel, mõõtkavas toorikujoonisele lihtsalt selgajoonistada. Kõige vähem aja- ja närvikulu.

Hea küsimus, millest on tehtud toruraamil olevate superautode, millel pole turvapuuri katus, eeldan kas süsinikust, alumiiniumist või plekist, rohkem vist valikuid pole, tavaline vaik ja riie arvan, et seeriaauto jaoks liiga nõrk, aga ega ma ei tea ka seda. Samas mõtlesin selle toruraami peale, nagu siin keegi ennem ütles, saab algelise puuri peita konstruktsiooni sisse, vähemalt kaared ja kui 2 kohaline, siis ka vbl risti, niimoodi ma plaanisin ükskord ühe LJ73 -e tehasekaart jätkata, aga tookord jäi poolikuks teema.
See selga joonistamine ongi vist esialgne plaan ja ülejäävad kohad seibideks ning cnc -ga välja lõigata, kuid eks tegelikkus selgub siis kui toorik garaažis on