[linnuke]

No kui juba turvapuur saatanast on kuna võib painduda ja katki minna. Huvitav,et rally/offroad ja kiirendussportlased pole veel selle kahjulikkusest aru saanud.

Eks igaüks loeb mu jutust seda välja mida ise soovib, kuidas sa muidu ikka paugutad, muidu poleks ju midagi öelda,  ma väitsin et kui juba puur võib painduda, mis siis torusest tehtud ainult raamist rääkida, seal pole ju igast otsast toestust.
Ja ma minumeelest esimeses postituses juba ette ütlesin, et kui pole midagi edasiviivat öelda, siis ära kirjuta, kõva meest mine mängi kuskil mujal

Ma pole mingi ekspert toruraamide suhtes ja toruraame annab teha ka erinevalt aga mõelda ma täitsa suudan, vaata ja mõtle alla olevale pildile, pauk küljepealt küljetorud toas, pauk tagant, tagumised diagonaaltorud toas, pauk eest, mootor otse toas. Vbl ma eksin aga kui neile raamidele peale vaadata, siis need raamid hoiavad kere koos läbi paidumast, need sulle ilma turvapuurita turvalisust aga küll ei paku.
JA palun torueksperdid, näidake oma teadmisi mujal, ma väljendasin siin lihtsalt oma arvamust, et tehase plekkkere on sellisest tavalisest nö põlveotsas tehtud toruraamist turvalisem(crashtestides tõestatud)

Esimeses sõnavõtus pidasid Sa toruraami lihtsalt liiga töömahukaks.  (nüüd aga teed maha)

hans:
 Alguses sai mõeldud ka nullist ise teha toruraamiga aga sellise lähenemisega on see töömaht liiga suur.