[s2si]

Kuna siin kõigil on salahusqvarnad, siis ma otsustasin, et kuskilt on vaja alustada ja teen vähemalt enda salahusqvarna avalikuks. Raaminumber on L 332821. Vaadates Rootslaste andmeid ja arvestades seda, et ksf! kass on ksf! Valdo ainetel kirjutanud sellised laused "1929-30 - sisse tuli väike partii naisterattaid. Iseloomulik erisus - kalliograafilise kirjaga kiri "Husqvarna" ketikaitsel. Raaminumber 33XXXX kuni 37XXXX. ", siis pakun välja, et ehk ei olnud tegemist ainult naisterataste partiiga ja on ka see ratas samast ajast, ehk siis aastast 1929. Veidraks teeb muidugi asja see L täht. 30ndate Husqvaranadel tähti numbri ees ei ole, samas kuskil 40ndate lõpul hakati H tähte vist lisama ja numeratsioon algas kuskilt uuesti jms. Samas on see ratas kindlalt vanem kui 1939, sest ketiratas on vanatüübi oma ja tagumine kahvel jms.

Porilauad ei ole samuti tüüpilised Rootsi pardisabad aga ilmselt siiski originaalid, sest esikahvli süvend on sisse pressitud ja mõlemad porilauad on sama profiiliga. Esimesel porilaual porilauamärgi auku ei ole! 

Esikahvel on huvitavate lühikeste "kiirtega" kahvlikroonil, mujal rattal neid jällegi ei ole. Ilmselt on ratast mingil ajahetkel ka üle värvitud, sest triibutust kusagilt leida ei õnnestu. Samas on kogu rattal tuvastatav Husqvarna punane kruntvärv lõige alumisel kihil.

Esimesel sildil on taga värviline plastikulaadne latakas, helesinist värvi. Rattad on piltidel need, mis ma kaasa sain. Esimene on vene päritolu aga tagumine rantmantel pöiaga, rummul on ainult E täht. Lambiklambri keskel on ring mitte H täht nagu Husqvarnal harjunud oleme. Tagatuli on vast ka õige, vähemalt mulle tundub rootslaslik.

Nüüd siis küsimused ka:
Kas ketikaitse käib meestekal samasugune nagu 30ndate ratastel? Mis marki ja millist sadulat võidi kasutada? Triibitus oli samasugune kuldne nagu 30ndatel? Kas see E rumm ja pöid võivad originaalid olla?

GALERII ASUB SIIN