27-12-2016, 17:43 PM
päris pikalt olen seda teemat jälginud ning tuli ikka mõnuga süveneda piltidesse ja kui vihje esisillast siis pidid mõned ajupoolkerad mõnusalt ragistama, et käände kohta näha. Aga see on ju täitsa olemas
vt seda pilti:
![[Pilt: attachment.php?aid=60540]](http://forum.automoto.ee/attachment.php?aid=60540)
rummu plaadi taga kohe taevapoole minev varras peaks olema roolivarda üks mehhanismide ühendustkoht. Käändtelje koht on suht pildi keskel ja suunaga vaataja poole, kohe ühe sõltumatu vedrustuse hoovast allapoole vaadata
on rakse suunata aga kes seda pilti mediteerib saab ju aru.. loodan, et minu visualiseerimine mind alt ei vedanud.
vt seda pilti:
rummu plaadi taga kohe taevapoole minev varras peaks olema roolivarda üks mehhanismide ühendustkoht. Käändtelje koht on suht pildi keskel ja suunaga vaataja poole, kohe ühe sõltumatu vedrustuse hoovast allapoole vaadata
on rakse suunata aga kes seda pilti mediteerib saab ju aru.. loodan, et minu visualiseerimine mind alt ei vedanud.
Riga7 (1972), Kovrovets K58 (1958), K58@100, Minsk M103 (1963), Jawa 360 + velorex 560 (1972), Jawa 559(1965), 2x Kovrovets K-175 (1958), Triumph Bonneville T100 (2019)
50+ vanused rattad EU matkad e. FB teema "Lõunasse Päikest otsima": https://www.facebook.com/groups/471167806998913