17-01-2017, 14:30 PM
Seega too kummaline klots raami küljes on rõhu reguleerimise tarvis? Pidasin seda senimaani miskiks jubinaks mis hoiab järele andvat silindrit vastupinge all kui tõmbavasse rõhk lastakse, et ketti pingul hoida.
Endal on tehtud mingi häkk masti pöördesilindritega kuna ma ei näe kusagilt peale tulemas tagant jagaja pealt toru keti pingutamise jaoks. Kuhu too pealevool muidu peaks orginaalsüsteemi korral üldse minema?
Endal on tehtud mingi häkk masti pöördesilindritega kuna ma ei näe kusagilt peale tulemas tagant jagaja pealt toru keti pingutamise jaoks. Kuhu too pealevool muidu peaks orginaalsüsteemi korral üldse minema?