17-01-2017, 19:39 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 17-01-2017, 19:53 PM ja muutjaks oli pen.skar.)
See 15 klapp on selleks, et lasta ketti pingutavat õli juurde, enam mitte tagasi. Tuli mäletamist mööda käppade jagaja tagasivoolust- seega paar atti sealt. Kui ühte pöördesilindrisse anda surve, siis selle silindri kolvitagune õli lükkab teist silindrit eest ära, s.o. sisse ja nendevaheline kett pöörab masti. Loogilisem oleks masti pööramine silindri tõmbel, kuid ju nii parem.