[valdo]

Mingit vanasõidukiprojekti ära varastada ja seda hiljem edukalt maha müüa on palju riskantsem ettevõtmine kui varastada ära suvaline kaasaegne sõiduk, see tükkidekjs kiskuda ja tükid siis turgudel ja/või kuulutuste peale maha müüa.

Kaasaegne rahvaauto on esiteks masstoodang ja vaevalt iga oimanikk oma auto tükki ära tunneb - need ju tehasest tulles sarnased. Teiseks on kaasajal autode tükkide turg massiturg erinevalt vanasõidukite tükkide turust. Mingit varastatud unikaalset asja müües on ülisuur tõenäosus sattuda omaniku sõbra/tuttava või vähemalt tuttava/tuttava otsa ja siis on kindlad trellid. Ka võib ühe uunikumi müümine võtta kaua-kaua aega.

Kui projekt on kindla luku taga, siis ma ei usu, et sel oleks suurem risk kaduda kui tävanal seisval autol.