27-02-2017, 09:58 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-02-2017, 11:34 AM ja muutjaks oli v6sa.)
(26-02-2017, 13:15 PM)Kivipurustaja Kirjutas: Julgen ka tagasihoidlikult Berlingot soovitada
...
Tegelikult vist ei mahu 10000.- eelarvesse aga kui korralik sissemakse teha,siis kuumakse jääb ikka väga madal.
...
Kiidan minagi - vana naksitrallikas on väga mõnus pereauto. Lükanduksed teevad elu parklas lahedaks ja üsna tummine vedrustus seedib meie "teed" ära. Lisaks mõistlik rehvimõõt ja hea väljavaade. Haagist veab lahedalt, pakiruumi on piisavalt. Ning tagaistmed käivad mõistlikult kokku.
Miinuseks on suur laup- ja küljepind, mistõttu tunneb tuult ja vastutulevat raskeliiklust. Ning ei näe just väga ilus välja. Aga on praktiline ja mõistliku kuluga.
Mis puudutab hinda, siis praeguseks tootmisest maha läinud II põlve kuubikud on oluliselt enam minu tagumendi järgi, kui praegutoodetavad. Pisiträni jaoks uuel kohta ei ole, kapoti varda pilussesobitamine kinnastega on PITA ja rehvimõõdu valimise eest tuleks keegi koha peal maha lasta. Maanteel veel sõidab, aga kruusateel/jäärööpais loobib ropult. Ehk mina soovitaks veidi sõitnud II põlve Berlingot/Partneri küll, kui välimus vastuvõetav on. Saab sama raha eest oluliselt enam autot, kui uut soetades. Meie majapidamises on just II põlve 2,0 HDi Citröen Berlingo "teine auto", mis üllatavalt tihti sõidus on
Kui naksitrall ei lähe, siis väikestest mullidest Opel Zafira on täitsa viisakas asi, kuigi veidi kitsas - kaks turvatooli taga tähendavad neljakohalist autot. Lisaistmed pakiruumis tähendavad selle puudumist.
Või mõni teine analoogne asi. 2+2 perekonna jaoks on täismõõdus mahtuniversaal priiskamine, igasugused maasturilised jälle eeldaks sihtoststarbelist pruukimist. Kui just üherattaveolist kassaiaid või tusterit ei võta. Samuti on linnamaasturid seest kaunikesti kitsad, kui kaks lapsetooli tagaistmele monteerida ja kogu lastega rändamisega paratamatult kaasnev kola pakiruumi laduda.
Täiemõõduline maastur või suisa kastikas jäägu sihtotstarbelisse kasutusse. Aga kui raha ja mune jätkub, siis G-mersu on päris tummine ja mahukas poekäru. Ning nii kole, et on juba ilus
Konkreetse auto pead niikuinii laskma esinduses või usaldusväärses töökojas üle vaadata - tänapäeva autodel on vaja arvutiga ülekuulamine korraldada.
Esinduste koha pealt tundub, et Škoda üle nurisetakse kõige vähem... Yeti pole ju paha, aga uut selle raha eest ei saa ja kasutatuna neid väga ei liigu. Lisaks on neil kõik klonksvaageni tehnikamured, kuna tulevad ju samast sepikojast.