[PlyVal64]

...
Huvitav, kas see on keskeakriisi tunnus, kui oled hakanud nautima vabalthingava bensumootori ühtlast ja aukudeta tõmmet läbi pööretevahemiku...

Ei, see märgib täiskasvanuks saamist. Lisada tuleb ainult, et mida rohkem silindreid, seda nauditavam...

Ma olen seda terve autojuhtimise aja nautinud Seega on see lihtsalt "mõistuse olemasolu", mitte miski muu   
Mis aga PSA ja GMi diili, teoreetilist tulevast vastupidavust jne puudutab, siis tegelikult on läbi viimase 30 aasta Poekott ja Opel olnud võrdsed kõiges ja Sitikas teinud "naljakaid" autosid. 
Jah, PSAl puudub sellest ajastust üks väga-väga-väga hea auto, mis Opelil on Omega B näol olemas. See oli GMi suurim viga, et nad ei suutnud Omega-legendi jätkata vaid said maha laguneva käkerdusega nimega Signum... 
Samas on PSAl jälle olnud edu väikeautodes ja nende kompakttagasillaga putuk-sportlased 205GTI, 106/Saxo VTS ja ka hiljem ofkoors 206 sportmudelid 1,6- ja 2-liitriste kateldega! Opel püüdis konkureerida GSi'dega ja teatud aastatel oldi isegi konkurentsis aga üldjoontes olid "hot-hatchid" ikka Golfi ja PSA pärusmaa. Kolhv on kolhv aga kuumaks tegi prantslased osalemine autoralli MMil ja WRC's. 
Mis puudutab aga 4X4'ja, siis lähiajalooni ei teinud PSA ISE mitte ühte sellist: kõik on olnud Dangel! Ja hübriid-paljuvedu pole ka õige asi. 

Ma olen kergekujuline Opeli(ja Saabi!)-fänn olnud viiamsed 25 aastat ja kunagises Opeli esinduses suisa töödki teinud GM on selle aja jooksul teinud Opeli ja Saabi suhtes ikka tohutult vigasid teinud!!! See on olnud suisa kurb, kuidas GM emafirmana ja lollide mikihiirte juhtmisel on ignoreerinud Euroopas kindlaid tuntuse kogumise kaanoneid! Ainus kord ongi olnud läbi KeKe-tiimi Calibraga DTMis osalemine. Jäeti võimalus kasutamata WRC tekkimisega ja kohe Focusele ning 206'le konkurendi tekitamisega. WTCC sarja aga ka sellele eelnenud üle-euroopalistesse rinkasarjadesse jäeti investeerimata, ei ole panustatud maratonsõitudesse ega isegi kestvussõitu a'la LeMans - peabki asi fekaal olema! OPELit pole ju peale DTMi 1993-1996 Maailma autospordis ega sealt ka esikaantel olnud olemas. 21  aastat tagasi oldi viimati "pildis"... ja just jäeti 1997 võiamluskasutamata uue WRC-asjaga ühineda KOOS Toyota, Fordi, Mitsu ja Subaruga. PSA hammustas kohe läbi ja pani Purase ja Bugalski juba 1999 Xsara Kit Caridega sõitma ja kohe ka kaks võitu MM-sarjast Korsikalt ja Katalooniast pluss 206WRC!!! Seat, Hyundai ja Skoda ühinesid ka kohe kiiresti aga GM näppis tilli!!! VAG osales igalpool mujal, neil polnud autorallit niiväga vaja aga nad olid ju esindatud!