31-03-2017, 15:52 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 31-03-2017, 18:15 PM ja muutjaks oli hulgus.)
(31-03-2017, 13:51 PM)Telc Kirjutas: Sellele esimesele küsimusele vastuseks, et kas on veel nii reguleeritud...
Proovi toiduga kokkupuutuvat tegevusala...
Läheb huvitavamaks.
Olen kuulnud, et pool koka tööpäevast kulub paberite täitmisele. Ja märkan, et maantee äärseid söögikohti pigem kaob kui tekkib, erinevalt mõnest naaberriigist, kus iga immigrant avab esimese asjana pizza-kebabi putka. Üle leti ei tohi kiigata, söögiisu kaob, aga ju neil on mingi ülemineku periood ja nad on rohkem EU-s kui meie.
Metsanduse teema tuleb ootamatusena. RMK nõuetest olen kuulnud, aga, et 5 aasta vanune tehnika on ökonoom-ökoloogilisem 6 aasta vanusest, ei oska kuidagi järeldada. Uuel tulijal tõesti riigimetsa asja pole, kui just pärandusena miljonit pole saanud.
Eks riik võtab sealt, kust midagi võtta on ja paistab, et mainitud tegevusalad on riigi seisukohalt piisavalt rentaablid.
Uusi töökohti tekkib kui seeni peale vihma ja majandus kasvab ...
Autoveoseadus kirjutab:
Tsitaat:2. peatükk TASULINE AUTOVEDUEhk kui hiacele võtad kerghaake sappa ja saad naabrimehe puude veo eest õlle, siis hakka tegevusluba taotlema
(1) Käesoleva peatüki sätteid kohaldatakse veose tasulise veo korral, mida korraldatakse vedaja omandis oleva või rendile võetud auto või autorongiga, mille registrimass ületab 3500 kilogrammi.
lisatud:
(31-03-2017, 15:07 PM)Martin460 Kirjutas: Kõlab nagu kedagi sunnitaks püssitoru oimukohal asutama oma transpordifirmat? Tegelege millegi mõistlikuga selleasemel!
Esimeses postis oli kenasti kirjas, teoreetiline heietus...
Lugesin teemaksu teemat, mitu autoomanikku sooviks vahel muude tööde (mis ei pruugi olla transport) kõrvalt "53-ga" mõne "haltuura" teha, kasvõi naabrile puid vedada, või koorma s---a. Teades seda kadalippu peaks igal mõistlikul inimesel kaduma vähimgi soov asju ametlikult ajada. (meenutaks korra veel mlsluik 1. postitust)