[stihl]

To Stihl: Ei üks ega teine.

Siis ära räägi neid jutte edasi, mida mehed traffo taga napsuse peaga jahuvad...
Kui need seened ei olnud.

Kas tead, kui palju võtab õli näiteks tutikas poest ostetud Golf 1,4 kuni ntx 50 000 läbimiseni?
Lisaks sellele 3-le või 4jale, mis talle esimesel hooldusel sisse läheb...
Kas tead, kui palju võtab näiteks mingi 100t sõitnud 2,0 FSI mootor õli? - liiter 2000 peale on veel VAG-i poolt normalseks peetud, muideks. 
Katid - lambdad kõigil korras.

Bemm lubab samuti osadele mootoritele õlikuluks 1L 2000km peale. Ja ei lenda ka seal kellelgi katid ega lambdad....
GM keerutab, et "normaalsete kasutustingimuste juures on 1L 3000 peale veel ok."
(need viimased väited on juba nö. sissesõitnud autode kohta, läbisõiduga 5-60000 - 200000km; tutikad söövad veel isukamalt)

Kunagi lugesin ühest VAG-i TPI-st ( see on see tehase siseringile mõeldud tehniline inff), et nende diisemootorid võtavad KÕIK õli.
Lihtsalt häirivaks muutub see siis, kui kütust enam kolvist niipalju mööda ei lenda, et see kompenseeriks mootori õlikulu. Ja norm on see, et kui auto sõidab hooldusest hooldusesse, nii, et tase ei lange, siis reaalses elus tähendab see seda, et mootor tarvitab ntx 1L õli ära, aga põlemata kütus astub asemele ja seepärast tase ei lange. Aga õli ise ainult rikneb, sellest oli ka see TPI.
(ma kihutasin sel ajal 2,5TDci Navaraga ringi, mis sõitis täpselt normist normi. Lolli peaga ise olin mõnulenud, et krdi hea auto. Aga tegelt, järgi mõeldes, ega see hoolduses väljalastav õli küll enam päris õli ei olnud... Võis vabalt diisliga 60/40 segu olla.)

...........

No see teine bensukeeramise teema.
Et õli põleb ja selle arvelt keeratakse kraan kinni.

AGA MISMOODI sa bensumootoris (madal surve!!!!) üldse õli ära põletad...? Ega ta diisel ei ole....
Ja kui sealgi.
Olen näinud bensukaid, mis on diisli j bensuga pooleks kogemata tangitud ja sõitnud.
Seal on see diisel, mis mootoril tagant pole välja tilkunud, kõik õli sees kenasti alles. Ja õli topeltnormis...
Välja lastes tuleb karterist rõõmsalt 8L segu...

.