[Inri]

Kunagi tegin kellegi soovitusel oma Bedfordi Opeli diislile atsetoonivanni. Kinni olid küll surverõngad ja surve karrteris, aga põhimõte sama. Keerasin eelsüüte küünlad maha ja valasin aukudest igasse silindrisse väikese topka atsetooni. Kordasin seda nädala jooksul iga päev. Siis lasin karterisse moodustunud kurejoogi välja, vist loputasin diiselkütusega üle, kuna eelneva õli mark oli teadmata, ja valasin õige õli sisse. Surve oli karterist kadunud ja minust nii ka jäi. Raske öelda, kas see antud juhul aitab, aga kaotada vist palju pole.

Kunagist soovitati sedasama ülevaatusel, kui heitgaasid paigast ära. Küünlad maha, topka atsetooni, hommikul käima. Igastahes bensukal toimis, teistest ei tea.