16-04-2017, 01:32 AM
Suurimad tänud taaskord kõigile hariva informatsiooni eest!
Antud ratas jääb koos kahe teise lätlasega ootama aega, mil tekib mul rohkem finantse rataste jaoks või jäävad näppu kuskilt mõningad osad, et jälle samm arengu suunas teha. Nagu ütleb ka vanasõna: ''Tasa sõuad, kaugele jõuad.''
Kindlasti tahaks kunagi need kõik kolm sõitma seada. Uurides oma Lippertsi raami ajalugu, siis tegu on I Eesti aja Pärispea poolsaare piirivalvurite jalgrattaga. Kui II Maailmasõda tuli peale, andsid piirivalvurid selle ratta ühele külamehele, kes sõitis sellega veel aastaid ning kelle poeg käis sellega Loksale kooli. Poeg, kes on nüüdseks ise juba 70ndates eluaastates vanahärra.
Kindlasti tahan ka uurida veel Sarkana Zvaigzne mineviku kohta, et äkki on ka sellel põnev ajalugu.
Antud teema raami ajaloo kohta vast uurida väga ei saa, sest see vanaproua, kelle kuurist tema lapsed selle ratta leidsid ja mulle andsid, on üpriski tujukas ja kange iseloomuga naine. Arvan, et kui lähen sinna miskit uurima, tulen sealt sama kiirelt tagasi.
S.
Antud ratas jääb koos kahe teise lätlasega ootama aega, mil tekib mul rohkem finantse rataste jaoks või jäävad näppu kuskilt mõningad osad, et jälle samm arengu suunas teha. Nagu ütleb ka vanasõna: ''Tasa sõuad, kaugele jõuad.''
Kindlasti tahaks kunagi need kõik kolm sõitma seada. Uurides oma Lippertsi raami ajalugu, siis tegu on I Eesti aja Pärispea poolsaare piirivalvurite jalgrattaga. Kui II Maailmasõda tuli peale, andsid piirivalvurid selle ratta ühele külamehele, kes sõitis sellega veel aastaid ning kelle poeg käis sellega Loksale kooli. Poeg, kes on nüüdseks ise juba 70ndates eluaastates vanahärra.
Kindlasti tahan ka uurida veel Sarkana Zvaigzne mineviku kohta, et äkki on ka sellel põnev ajalugu.
Antud teema raami ajaloo kohta vast uurida väga ei saa, sest see vanaproua, kelle kuurist tema lapsed selle ratta leidsid ja mulle andsid, on üpriski tujukas ja kange iseloomuga naine. Arvan, et kui lähen sinna miskit uurima, tulen sealt sama kiirelt tagasi.
S.