23-04-2004, 21:57 PM
Kõik Talbotid.
Kõik aastatel 1979-1986 toodetud Talboti mudelid:
Talbot Samba (1981-1986) - Peugeot\' panus Talboti mudelivalikusse, Peugeot 104 ja Citroen LNA sõsarauto. Pikkuselt parasjagu 3-ukselise ja 5-ukselise 104 vahepealne.
Talbot Sunbeam (1979-1981) - Chrysleri Inglise osakonna looming Chrysler Avengeri põhjal, esitleti 1977. Oli Inglismaal populaarne ralliauto, toodeti ka 150 hj Lotuse mootoriga.
Talbot Horizon (1979-1986) - Chrysler Europe \"maailmaauto\", Euroopas 1977-79 Chrysler Simca Horizon, USA-s Plymouth Horizon/Dodge Omni.
Talbot 1510 (1979-1984) - moderniseeritud Simca 1307/1308 (1975-79), Euroopa Aasta Auto 1975/76. Inglismaal kandis nime Chrysler Alpine, hiljem Talbot Alpine.
Talbot Solara (1980-1986) - 1510 sedaanversioon, Inglismaal Talbot Minx/Rapier.
Talbot 1610/2 litre (1979-1980) - endine Chrysler 160/180 (1970-79).
Talbot Tagora (1980-1983) - suurim Talbot.
Talbot Matra Bagheera (1979-1980) - Matra konstrueeritud ja ehitatud kupee, endise nimega Matra Simca Bagheera (1973-79), Matra 530 järglane, mootor risti tagatelje ees, plastkere, kolm istekohta (kõrvuti).
Talbolt Matra Murena (1980-1984) - Bagheera järglane, sama tehnikaga, kuid moodsama kerega.
Talbot Matra Rancho (1979-1983) - 1978-79 Matra Simca Rancho, huvitav offroad-välimusega universaal Simca 1100 põhjal, praeguste \"naksitralliautode\" (Peugeot Partner jt.) eelkäija.
Lisaks nendele oli ka kolm 60-ndatest pärit autot, mille tootmine lõppes 1979-80 ja mida ei hakatud Talbotiteks ümber nimetama. Need olid Simca 1100, Chrysler (end. Hillman) Hunter ja Chrysler Avenger. Avengeri tootmine jätkus Argentiinas (Dodge 1500) ja Brasiilias (Dodge Polara). Hunteri litsents müüdi Iraani, kus seda Paykani nime all tänaseni tasapisi valmistatakse.
Kõik aastatel 1979-1986 toodetud Talboti mudelid:
Talbot Samba (1981-1986) - Peugeot\' panus Talboti mudelivalikusse, Peugeot 104 ja Citroen LNA sõsarauto. Pikkuselt parasjagu 3-ukselise ja 5-ukselise 104 vahepealne.
Talbot Sunbeam (1979-1981) - Chrysleri Inglise osakonna looming Chrysler Avengeri põhjal, esitleti 1977. Oli Inglismaal populaarne ralliauto, toodeti ka 150 hj Lotuse mootoriga.
Talbot Horizon (1979-1986) - Chrysler Europe \"maailmaauto\", Euroopas 1977-79 Chrysler Simca Horizon, USA-s Plymouth Horizon/Dodge Omni.
Talbot 1510 (1979-1984) - moderniseeritud Simca 1307/1308 (1975-79), Euroopa Aasta Auto 1975/76. Inglismaal kandis nime Chrysler Alpine, hiljem Talbot Alpine.
Talbot Solara (1980-1986) - 1510 sedaanversioon, Inglismaal Talbot Minx/Rapier.
Talbot 1610/2 litre (1979-1980) - endine Chrysler 160/180 (1970-79).
Talbot Tagora (1980-1983) - suurim Talbot.
Talbot Matra Bagheera (1979-1980) - Matra konstrueeritud ja ehitatud kupee, endise nimega Matra Simca Bagheera (1973-79), Matra 530 järglane, mootor risti tagatelje ees, plastkere, kolm istekohta (kõrvuti).
Talbolt Matra Murena (1980-1984) - Bagheera järglane, sama tehnikaga, kuid moodsama kerega.
Talbot Matra Rancho (1979-1983) - 1978-79 Matra Simca Rancho, huvitav offroad-välimusega universaal Simca 1100 põhjal, praeguste \"naksitralliautode\" (Peugeot Partner jt.) eelkäija.
Lisaks nendele oli ka kolm 60-ndatest pärit autot, mille tootmine lõppes 1979-80 ja mida ei hakatud Talbotiteks ümber nimetama. Need olid Simca 1100, Chrysler (end. Hillman) Hunter ja Chrysler Avenger. Avengeri tootmine jätkus Argentiinas (Dodge 1500) ja Brasiilias (Dodge Polara). Hunteri litsents müüdi Iraani, kus seda Paykani nime all tänaseni tasapisi valmistatakse.
Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.