13-05-2017, 19:10 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-05-2017, 19:29 PM ja muutjaks oli tets.)
Sai siis sõidetud ja mõõdetud.
Spidomeetri järgi 50'ga sõites on tegelik kiirus 30, 100 pealt 65.
Gepsu järgi omakorda sõites 50'ga oli seieril 75 ja 100 pealt oli 155.
Jagatis enam-vähem siis 1,5.
Samuti uurisin Info-Autost selle hammaka kohta, VIN koodi järgi lausa. Originaal sellel autol on 22 hambaga, sellega valetaks praegusest veel rohkem.
Kardan, et see tigu mille pealt too hammakas veo saab on ka vale. Erinevatest Fordi foorumitest sain ka selle kohta vihjeid. Hammaka hind on ka meeldiv, 60 eurot, tigu teist samapalju ehk.
Jääb siis üle ratastega mängida. Originaalmõõt on sellel 185r14c, kuid tal on kaasas ka mingid laiaks keevitatud veljed millel on 205/75 r14 rehvid. Nendega pole kiiruskatseid teinud kuna on kasutuskõlbmatud.
Näppisin ka ühe spidomeetrit, nõel tuleb edukalt küljest ära ning saab endale sobivas asendis tagasi panna. Kõige lihtsam vist.
Spidomeetri järgi 50'ga sõites on tegelik kiirus 30, 100 pealt 65.
Gepsu järgi omakorda sõites 50'ga oli seieril 75 ja 100 pealt oli 155.
Jagatis enam-vähem siis 1,5.
Samuti uurisin Info-Autost selle hammaka kohta, VIN koodi järgi lausa. Originaal sellel autol on 22 hambaga, sellega valetaks praegusest veel rohkem.
Kardan, et see tigu mille pealt too hammakas veo saab on ka vale. Erinevatest Fordi foorumitest sain ka selle kohta vihjeid. Hammaka hind on ka meeldiv, 60 eurot, tigu teist samapalju ehk.
Jääb siis üle ratastega mängida. Originaalmõõt on sellel 185r14c, kuid tal on kaasas ka mingid laiaks keevitatud veljed millel on 205/75 r14 rehvid. Nendega pole kiiruskatseid teinud kuna on kasutuskõlbmatud.
Näppisin ka ühe spidomeetrit, nõel tuleb edukalt küljest ära ning saab endale sobivas asendis tagasi panna. Kõige lihtsam vist.