16-05-2017, 12:07 PM
Absoluutselt nii ju ongi. Läheb aeg edasi ja hakkab ninnu-nännu-abitu vingumine pihta, et mul on dzonndiirile vaja voolikut ja seda saab ainult sealt poest, kust masina ostsin...
Saab suurtele masinatele hüdrosüsteemidele pressitud, saab ka väikestele, isegi piduritele. Ja ärge tulge mulle rääkima mingist kuradima spetsiifikast, põhimõte on kõik sama - libisemisvastaseks töödeldud toru voolikusse ja hülss peale ning pressi alla.
...või mingitest nõuetest...
jah, on nõuded ja igal voolikul on ka kirjas tema survetaluvus, millest edasi on tegelikult veel omakorda jolk-palki maad rõhku enne, kui asi pauguga lõhkeb või hülss otsast lendab. Numbreid tunneme kõik või vähemalt peaksime tundma.
Korralik hüdrovoolik kannatab rohkem survet, kui misiganes auto pidurisüsteemis tekitada jõutakse.
Muide, on masinaid, millede süsteemides kasutataksegi ka hüdrovoolikuid ja täpselt samasuguseid, milliseid nendele masinatele paigaldatud tõstukitelgi. Seal rõhud suuremad, kui mingid hädised 150 baari.
Saab suurtele masinatele hüdrosüsteemidele pressitud, saab ka väikestele, isegi piduritele. Ja ärge tulge mulle rääkima mingist kuradima spetsiifikast, põhimõte on kõik sama - libisemisvastaseks töödeldud toru voolikusse ja hülss peale ning pressi alla.
...või mingitest nõuetest...
jah, on nõuded ja igal voolikul on ka kirjas tema survetaluvus, millest edasi on tegelikult veel omakorda jolk-palki maad rõhku enne, kui asi pauguga lõhkeb või hülss otsast lendab. Numbreid tunneme kõik või vähemalt peaksime tundma.
Korralik hüdrovoolik kannatab rohkem survet, kui misiganes auto pidurisüsteemis tekitada jõutakse.
Muide, on masinaid, millede süsteemides kasutataksegi ka hüdrovoolikuid ja täpselt samasuguseid, milliseid nendele masinatele paigaldatud tõstukitelgi. Seal rõhud suuremad, kui mingid hädised 150 baari.